Sistem Mass Rapid Transit (MRT) DKI Jakarta: Studi Kasus Transfer Kebijakan Pendapatan Non-Farebox di Indonesia

  • Halifa Nurnadhifa Universitas Indonesia
  • Hafizhah Nur Latifah Universitas Indonesia
Kata Kunci: MRT, Transfer Kebijakan, Pendapatan Non-Tiket

Abstrak

Transfer kebijakan merupakan proses peminjaman kebijakan dari negara lain yang telah berhasil mengimplementasikan gagasan tersebut di negara asalnya. Setidaknya terdapat empat hal yang perlu diketahui dalam transfer kebijakan, yaitu bentuk, proses pembelajaran, hambatan di dalamnya, serta kesalahan dalam transfer kebijakan. Tulisan ini akan membedah lebih lanjut mengenai transfer kebijakan MRT Jakarta ditinjau dari ketiga aspek serta melihat sejauh mana transfer kebijakan tersebut telah dilaksanakan. Dengan metode penelitian kualitatif deskriptif, hasil penelitian menunjukan bahwa transfer kebijakan MRT Jakarta sendiri sudah terlaksana dengan baik, meskipun pada pelaksanaannya masih terdapat beberapa hambatan dan kesalahan dalam proses pembelajaran kebijakan. Untuk itu, diperlukan beberapa koreksi yang harus dilakukan untuk membuat kebijakan tersebut berkembang.

 

##submission.authorBiographies##

##submission.authorWithAffiliation##

Mahasiswa Sarjana Ilmu Administrasi Negara Universitas Indonesia

##submission.authorWithAffiliation##

Mahasiswa Sarjana Ilmu Administrasi Negara Universitas Indonesia

Referensi

Anatasia, R. (2019, March 15). 4 Kebijakan Lanjutan untuk Optimalkan Layanan MRT Jakarta. Tribun. Retrieved November 27, 2021, from https://www.tribunnews.com/bisnis/2019/03/15/4-kebijakan-lanjutan-untuk-optimalkan-layanan-mrt-jakarta

CNN Indonesia. (2019, April 11). MRT Jakarta Raih Pendapatan Besar dari Hak Penamaan Stasiun. CNN Indonesia. Retrieved November 24, 2021, from https://www.cnnindonesia.com/ekonomi/20190411114235-92-385282/mrt-jakarta-raih-pendapatan-besar-dari-hak-penamaan-stasiun

Common, R. (2017). Public management and policy transfer in South-East Asia (pp. 143-161). Routledge.

Dolowitz, D. P., & Marsh, D. (2000). Learning from abroad: The role of policy transfer in contemporary policyâ€making. Governance, 13(1), 5-23.

Evans, M. (2009). Policy transfer in critical perspective. Policy studies, 30(3), 243-268.

Haryanto, W. (2019, April 29). JPI - Bisakah MRT Jakarta Lebih Unggul dari Singapura? Jakarta Property Institute. Retrieved November 27, 2021, from https://www.jpi.or.id/blog/2019/04/29/bisakah-mrt-jakarta-lebih-unggul-dari-singapura

Howlett, M. (2000). Beyond legalism? Policy ideas, implementation styles and emulation-based convergence in Canadian and US environmental policy. Journal of public policy, 20(3), 305-329.

Ikenberry, G. J. (2019). The International Spread of Privatization Policies: Inducements, Learning, and" Policy Bandwagoning". In The political economy of public sector reform and privatization (pp. 88-110). Routledge.

LIPI. (2019). Mobilitas Sirkuler Jabodetabek. http://lipi.go.id/publikasi/mobilitas-sirkulerjabodetabek/27075

Listifadah, L. (2014). Dampak Sosial Proyek Kereta Api Studi Kasus Mass Rapid Transit (MRT) Jakarta, Indonesia. Warta Penelitian Perhubungan, 27(1), 19-28.

Mossberger, K., & Wolman, H. (2003). Policy Transfer as a Form of Perspective Policy Evaluation: Challenges and Recommendations. Public Administration Review, 63(4), 428-440.

Neuman, W. (2014). Social research methods: Qualitative and quantitative approaches.

Parikesit, G. (2018, December 3). MRT Jakarta Tiru Jepang, Genjot Pendapatan Non-Tiket. Tempo.co. Retrieved November 27, 2021, from https://metro.tempo.co/read/1151759/mrt-jakarta-tiru-jepang-genjot-pendapatan-non-tiket

Pebrianto, F. (2019, March 29). Empat Perusahaan Dapat Hak Nama Stasiun MRT. Tempo.co. Retrieved November 27, 2021, from https://bisnis.tempo.co/read/1190537/empat-perusahaan-dapat-hak-nama-stasiun-mrt

Pramesti, I. A. (2019, March 6). Sri Mulyani: Biaya MRT Rp 16 T, Tak Balik Modal Via Tiket. CNBC Indonesia. https://www.cnbcindonesia.com/news/20190306191422-4-59335/sri-mulyani-biaya-mrt-rp-16-t-tak-balik-modal-via-tiket

PT MRT Jakarta. (2015). Overcoming Challenges to Build the Mega Project (Laporan Tahunan 2014). MRT Jakarta. Retrieved November 27, 2021, from https://jakartamrt.co.id/sites/default/files/2020-07/Annual-Report-MRT-Jakarta-2014.pdf

PT MRT Jakarta. (2019). TOGETHER WE CREATE MORE VALUE (LAPORAN TAHUNAN 2019 PT MRT JAKARTA (PERSERODA)). MRT Jakarta. Retrieved November 20, 2021, from https://jakartamrt.co.id/sites/default/files/2020-09/Annual-Report-MRT-Jakarta-2019.pdf

PT MRT Jakarta. (2020). GROWING IN SUSTAINABILITY (Laporan Keberlanjutan 2020 Sustainability Report). MRT Jakarta. Retrieved November 20, 2021, from https://jakartamrt.co.id/sites/default/files/2021-08/MRT%20SR2020_Esig%20Dekom_290721.pdf

Rahardyan, A. (2020, April 29). MRT Jakarta Siapkan 4 Skenario Bertahan dari Pandemi Covid-19. Ekonomi Bisnis.com. Retrieved November 25, 2021, from https://ekonomi.bisnis.com/read/20200429/98/1234683/mrt-jakarta-siapkan-4-skenario-bertahan-dari-pandemi-covid-19

Rahmadana, M. F. (2014). Karakteristik Komuter dan Kualitas Hidup. Jurnal Ekonomikawan, 14(01), 1-8.

Ramli, R. (2020, January 10). JICA Siap Bantu Pemerintah Danai Proyek MRT di Beberapa Kota. Money Kompas.com. Retrieved November 27, 2021, from https://money.kompas.com/read/2020/01/10/191700626/jica-siap-bantu-pemerintah-danai-proyek-mrt-di-beberapa-kota

Republika. (2019, November 28). MRT Jakarta Tawarkan Lima Hak Penamaan Stasiun. Republika. Retrieved November 24, 2021, from https://republika.co.id/berita/q1nl1k383/mrt-jakarta-tawarkan-lima-hak-penamaan-stasiun

Rosana, F. C. (2019, March 7). Sri Mulyani Jelaskan Sebab MRT Tak Mungkin Untung dari Jual Tiket. Bisnis Tempo.co. https://bisnis.tempo.co/read/1182676/sri-mulyani-jelaskan-sebab-mrt-tak-mungkin-untung-dari-jual-tiket

Rose, R. (2004). Learning from comparative public policy: A practical guide. Routledge.

Sambuaga, R. (2017). Manajemen Penanggulangan Kemacetan Transportasi Publik Di Dinas Perhubungan Kota Manado. Jurnal Ilmiah Society, 1(24), 4.

Sembiring, L. J. (2021, April 11). Cek Guys! Daftar Wilayah Bisa Mudik, Ada Jakarta sampai Medan. CNBC Indonesia. Retrieved November 25, 2021, from https://www.cnbcindonesia.com/news/20210411131129-4-236918/cek-guys-daftar-wilayah-bisa-mudik-ada-jakarta-sampai-medan

Setiawan, A., & Akbarini, N. R. (2016). PEMBERDAYAAN ERA KETERBUKAAN TEKNOLOGI INFORMASI UNTUK MEMPERMUDAH PEMASARAN PRODUK MELALUI E-COMMERCE. In Prosiding Seminar Pendidikan Ekonomi dan Bisnis (Vol. 2, No. 1).

Siemens Press. (2014, June 2). Study: Singapore has one of the world's most efficient transportation. SIEMENS. Retrieved November 27, 2021, from https://press.siemens.com/sg/en/pressrelease/study-singapore-has-one-worlds-most-efficient-transportation-systems

Stellar Ace. (n.d.). Leading Out-of-Home Media Owner - For Effective Outdoor Advertising. Stellar Ace. Retrieved November 27, 2021, from https://www.smrtmedia.com.sg/Who-We-Are

Todd, L., 2013. Smarter Congestion Relief in Asian Cities, UNESCAP: Transport and Communications Bulletion for Asia and the Pacific.

TomTom. (n.d.). DKI Jakarta, Kota Termacet 10 Dunia. databoks. https://databoks.katadata.co.id/datapublish/2020/02/20/dki-jakarta-kota-termacet-10-dunia

Widyanto, U. (2018, December 2). MRT Jakarta Tiru Jepang, Genjot Pendapatan Non-Tiket | Tempo.co. LINE TODAY. Retrieved November 27, 2021, from https://today.line.me/id/v2/article/L2VJVG

Wiryono, S. (2021a, May 7). Kasatpol PP DKI: Berangkat Kerja dari Bodetabek ke Jakarta Harus Ada Surat Tugas Kantor Halaman all - Kompas.com. Megapolitan Kompas.com. Retrieved November 25, 2021, from https://megapolitan.kompas.com/read/2021/05/07/14080621/kasatpol-pp-dki-berangkat-kerja-dari-bodetabek-ke-jakarta-harus-ada-surat?page=all

Wiryono, S. (2021b, April 19). Data IQAIR Senin, Kualitas Udara Jakarta Terburuk Keempat di Dunia. Kompas.

Diterbitkan
2021-12-13
Bagian
Articles
Abstrak viewed = 1060 times
PDF downloaded = 2562 times