Hubungan antara jarak proyek dengan persepsi masyarakat terhadap pembangunan rumah sakit di Kabupaten Demak

Authors

  • Erma Zakiy Arifah Program Studi Ilmu Lingkungan, Universitas Negeri Semarang, Semarang, Jawa Tengah, Indonesia
  • Trida Ridho Fariz Program Studi Ilmu Lingkungan, Universitas Negeri Semarang, Semarang, Jawa Tengah, Indonesia
  • Andin Irsadi Program Studi Ilmu Lingkungan, Universitas Negeri Semarang, Semarang, Jawa Tengah, Indonesia
  • Abdul Jabbar Program Studi Ilmu Lingkungan, Universitas Negeri Semarang, Semarang, Jawa Tengah, Indonesia

DOI:

https://doi.org/10.22225/pd.13.2.9727.112-119

Keywords:

AMDAL, hospital construction, perception, regional boundaries, social impact of development

Abstract

The social impact of development is assessed in an Environmental Impact Assessment (AMDAL) document, typically using administrative distance buffers based on Government Regulation No. 22 of 2021, Article 44, Paragraph 2. Communities living close to a planned project are expected to experience both benefits and losses, which may be influenced by proximity to the project. This study analyzes how spatial distance or village boundaries affect social impacts, and the relationship between these factors and public perception of development. The research was conducted in RW 02 / RT 02, 03, 04, 05, and 06 in Pulosari Village. The study used four impact indicators: social patterns (S), business opportunities (E), comfort, and public order (B). Data was collected through questionnaires, observations, and purposive random sampling. The results showed that the most significant impact was on social patterns, with 97% of respondents agreeing that development affects social behavior. Perceptions based on project distance were: very close (3.16), close (3.04), far (2.96), and very far (3.44), with "very far" classified as "very high." For road distance, perceptions were: very close (3.08), close (3.92), far (3.24), and very far (3.12), all classified as "high." However, Chi-Square analysis revealed no significant difference between spatial distance and perception. Both project and road distances showed a relationship in terms of strength, but no significant differences were found, likely due to the flat nature of the urban area. The information presented in this research can be developed as a reference for making AMDAL by creating a mathematical model to provide more specific information.

References

Anwar, K., Wahyu, W., & Arisanty, D. (2022). Pembangunan Perumahan di Desa Semangat Dalam dan Dampaknya terhadap Lingkungan dan Masyarakat. JPG (Jurnal Pendidikan Geografi), 9(1). https://doi.org/10.20527/jpg.v9i1.12697

BPS. (2002). Hasil Sensus Penduduk 2000.

BPS Kabupaten Demak. (2024). Kabupaten Demak Dalam Angka 2024.

BPS Kabupaten Wonogiri. (2022). Kecamatan Karangtengah Dalam Angka 2022.

Dubé, J., Thériault, M., & Des Rosiers, F. (2013). Commuter rail accessibility and house values: The case of the Montreal South Shore, Canada, 1992–2009. Transportation Research Part A: Policy and Practice, 54, 49–66. https://doi.org/10.1016/j.tra.2013.07.015

Fadli, R., Noor, T. I., & Isyanto, A. Y. (2019). Dampak Sosial Ekonomi Pembangunan Waduk Jatigede Terhadap Masyarakat Tani Di Kabupaten Sumedang (Suatu Kasus di Blok Pasirkanaga Desa Tarunajaya Kecamatan Darmaraja Kabupaten Sumedang). Jurnal Ilmiah Mahasiswa Agroinfo Galuh, 6(3), 552. https://doi.org/10.25157/jimag.v6i3.2517

Firdausi, P. N. (2018). Analisis Dampak Sosial Perencanaan Revitalisasi Pasar Wates Ranuyoso, Lumajang. Jurnal Kajian Ruang Sosial-Budaya, 1(2), 173–191. https://doi.org/10.21776/ub.sosiologi.jkrsb.2018.001.2.05

Hahyeejehteh, S. (2021). Interaksi Sosial Masyarakat Setempat dengan Mahasiswa Asal Pattani Thailand di Kota Bandung. Temali : Jurnal Pembangunan Sosial, 4(1), 59–71. https://doi.org/10.15575/jt.v4i1.11790

Hakim, M. F. (2016). Analisa Dampak Lingkungan Komponen Fisika-Kimia Dan Biologi Bahan Galian C Di Desa Candimulyo Kecamatan Kertek Wonosobo. Ppkm Iii, 207–218.

Heriyanti, A. P., Fariz, T. R., & Rahmatillah, I. Z. (2023). Preliminary research: Road traffic noise mapping in Central Java. 030048. https://doi.org/10.1063/5.0125428

Hesna, Y., & Naro, B. S. (2016). Dampak Negatif Pelaksanaan Proyek Pembangunan Rumah Sakit Pendidikan Universitas Andalas Dari Persepsi Masyarakat. Jurnal Teknik Sipil Universitas Syiah Kuala, 5(2), 135–142.

Imran, M., Shamin, N., Sangkertadi, & Wuisang, C. (2019). Analisis Kenaikan Suhu Lingkungan Yang Diakibatkan Oleh Aktivitas Kendaraan Bermotor Di Kawasan Perdagangan Dan Jasa Kota Manado. Rosiding Seminar Nasional Manajemen Perubahan Era Disrupsi 2019- 1.

Indarto, K. D., & Rahayu, S. (2015). Dampak Pembangunan Perumahan Terhadap Kondisi Lingkungan, Sosial Dan Ekonomi Masyarakat Sekitar Di Kelurahan Sambiroto, Kecamatan Tembalang. Teknik PWK (Perencanaan Wilayah Kota), 4(3), 428–439. https://doi.org/10.14710/tpwk.2015.9119

Junari, J., Widodo, S., & Prissando, F. A. (2022). Analisis Dampak Perubahan Sosial Dan Ekonomi Masyarakat Akibat Pembangunan Bandara Internasional Dhoho Kediri (Studi Di Desa Tiron Kabupaten Kediri). Jurnal Mediasosian : Jurnal Ilmu Sosial Dan Administrasi Negara, 6(2), 363. https://doi.org/10.30737/mediasosian.v6i2.3326

Kharisma, A. (2018). Persepsi Dan Partisipasi Masyarakat Dalam Pembangunan Infrastruktur (Studi Kasus Pembangunan Mrt Rute Koridor Selatan-Utara, Tahap 1, Lebak Bulus Jakarta Selatan. Angewandte Chemie International Edition, 6(11), 5–24.

Kustanti Moerad, S., Windian, W., Trisyanti, U., & Prasetyawati, N. (2021). The Impact of Apartment Development on Community Social Economic Life: Case Study on Strenkali Community-in Asemrowo, Surabaya. Iptek Journal of Proceedings Series, 0(7), 53. https://doi.org/10.12962/j23546026.y2020i7.9535

Nafisah, D., Darsono, T., & Sulhadi. (2020). Pengaruh Kepadatan Arus Lalu Lintas Kendaraan Berat Terhadap Tingkat Kebisingan (Studi Kasus : Desa Trimulyo, Kecamatan Juwana, Kabupaten Pati). Seminar Nasional Pascasarjana 2020: ISSN: 2686 6404.

Pemerintah Kabupaten Demak. (2016). RPJMD Kabupaten Demak Tahun 2021-2016.

Pemerintah Republik Indonesia. (2021). Peraturan Pemerintah Nomor 22 Tahun 2021 tentang Pedoman Perlindungan dan Pengelolaan Lingkungan Hidup. Sekretariat Negara Republik Indonesia, 1(078487A), 483.

Pengkajian, P. (2020). Teja. Speckstein - Zwiebel. (Nachträge Und Ergänzungen), 88–89. https://doi.org/10.1515/9783110915655-023

Perpres RI. (2002). Undang-Undang Republik Indonesia Nomor 2 Tahun 2002 Tentang Kepolisian Negara Republik Indonesia.

Perpres RI. (2009). Undang-Undang Republik Indonesia Nomor 11 Tahun 2009 Tentang Kesejahteraan Sosial.

Pramanik, R. A., Purnomo, E. P., & Kasiwi, A. N. (2020). Dampak perizinan pembangunan pltu batang bagi kemajuan perekonomian masyarakat serta pada kerusakan lingkungan. Kinerja, 17(2), 248–256.

Pratiwi, S. U. (2020). Modul Pembelajaran SMA Sosiologi Kelas X :Hubungan Sosial. Kementerian Pendidikan dan Kebudayaan Direktorat Jenderal Pendidikan Anak Usia Dini .

Purniasih, E. (2020). Pengaruh Lingkungan Sosial Terhadap Motivasi Belajar Peserta Didik Madrasah Ibtidaiyah (MI) Darul Fikri Bringin Kauman Ponorogo [Skripsi]. Universitas Muhammadiyah Ponorogo.

Putra, P. T., Hasibuan, Moh. S. R., & Syahadat, R. M. (2018). Pembangunan Rumah Sakit Medika Dramaga Dan Dampaknya Terhadap Kualitas Visual. Nalars, 17(1), 39. https://doi.org/10.24853/nalars.17.1.39-50

Rahman, A. (2015). The Development of Housing and It’s Socio-Economic Impacts to The Local Community (Case Study : Semarang Sub Urban, Dictrict Tembalang). Jurnal Teknik FTUP, 28(2), 65.

Razif, M. (2019). Analisis Mengenai Dampak Lingkungan Jalan Tol sebagai Bagian dari Manajemen Aset Infrastruktur dan Fasilitas. Jurnal Manajemen Aset Infrastruktur & Fasilitas, 3(1), 13–24. https://doi.org/10.12962/j26151847.v3i1.5159

Septian, A., Elvarani, A. Y., Putri, A. S., Maulia, I., Damayanti, L., Pahlevi, M. Z., & Aswad, F. H. (2020). Identifikasi Zona Potensi Banjir Berbasis Sistem Informasi Geografis Menggunakan Metode Overlay dengan Scoring di Kabupaten Agam, Sumatera Barat. Jurnal Geosains Dan Remote Sensing, 1(1), 11–22. https://doi.org/10.23960/jgrs.2020.v1i1.25

Sidqiy, A., & Amar, S. (2020). Faktor – Faktor Yang Mempengaruhi Pemerataan Pendapatan di Indonesia. Ecosains: Jurnal Ilmiah Ekonomi Dan Pembangunan, 9(1), 48. https://doi.org/10.24036/ecosains.11549957.00

Sugiana, L. N. S., Hazairin, & Shima, R. D. (2023). Studi Dampak Sosial Ekonomi yang Ditimbulkan oleh Adanya Pembangunan Rusunawa Sadang Serang Kota Bandung. FTSP Series: Seminar Nasional Dan Diseminasi Tugas Akhir 2023, 652–657.

Sugiyanto, G., Makbul, R., & Purnomo, T. (2022). Analisa Mengenai Dampak Lingkungan (Amdal).

Tulusan, F. M. G., & Londa, V. Y. (2014). Peningkatan Pendapatan Masyarakat Melalui Program Pemberdayaan Di Desa Lolah II Kecamatan Tombariri Kabupaten Minahasa. Jurnal LPPM Bidang EkoSosBudKum, 1(1), 92–105.

Zhang, L., & Liabsuetrakul, T. (2023). The effect of distance on risk perception towards waste incineration plants: a comparison between local residents living within 0–3 km versus 3–8 km in Dongguan, Southern China. Environmental Research Communications, 5(11), 115011. https://doi.org/10.1088/2515-7620/ad0672

Zhou, Q., Xu, M., Liu, Y., Cui, C., Xia, B., Ke, Y., & Skitmore, M. (2022). Exploring the effects of spatial distance on public perception of waste-to-energy incineration projects. Waste Management, 143, 168–176. https://doi.org/10.1016/j.wasman.2022.02.033

Downloads

Published

2024-12-29

Issue

Section

Articles